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訪(fǎng)談實(shí)錄
訪(fǎng)談主題:交通運(yùn)輸局《政風(fēng)行風(fēng)熱線(xiàn)》直播實(shí)錄
訪(fǎng)談時(shí)間:2025-05-28
訪(fǎng)談嘉賓:宜興市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)周群雄,宜興市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)曹煒, 宜興市交通運(yùn)輸局黨組副書(shū)記馮翎,宜興市交通運(yùn)輸局黨組成員、總工程師張家卿,宜興市交通運(yùn)輸局黨組成員、宜興郵政管理局局長(zhǎng)蔣波,宜興市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)李政(主持工作)
訪(fǎng)談主持:梧陽(yáng)

訪(fǎng)談實(shí)錄

  您好!聽(tīng)眾朋友,歡迎收聽(tīng)《政風(fēng)行風(fēng)熱線(xiàn)》,我是主持人梧陽(yáng)。聽(tīng)眾朋友,交通運(yùn)輸是城市發(fā)展的“大動(dòng)脈”,更是連接民生的“連心橋”。過(guò)去一年,宜興交通系統(tǒng)在重大工程建設(shè)、創(chuàng)新發(fā)展、民生服務(wù)等領(lǐng)域交出了亮眼答卷。今天節(jié)目中,我們將圍繞2024年交通成果、2025年建設(shè)規(guī)劃、民生服務(wù)升級(jí)、鐵路航空進(jìn)展、綜合交通體系構(gòu)建、郵政業(yè)賦能鄉(xiāng)村振興及行業(yè)監(jiān)管效能提升等話(huà)題展開(kāi)交流,共同解碼宜興交通的“速度與溫度”。

  今天是宜興市交通運(yùn)輸局的熱線(xiàn)時(shí)間,首先來(lái)向大家介紹一下今天應(yīng)邀來(lái)到直播室的嘉賓,他們是宜興市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)周群雄,宜興市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)曹煒, 宜興市交通運(yùn)輸局黨組副書(shū)記馮翎,宜興市交通運(yùn)輸局黨組成員、總工程師張家卿,宜興市交通運(yùn)輸局黨組成員、宜興郵政管理局局長(zhǎng)蔣波,宜興市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)李政(主持工作),歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)作客直播室。

  周局長(zhǎng):

  主持人好!各位聽(tīng)眾朋友,大家好!今天,我們有幸來(lái)到《政風(fēng)行風(fēng)熱線(xiàn)》與廣大聽(tīng)眾溝通,非常愿意接受社會(huì)各界的咨詢(xún)和反映。

  主持人:

  聽(tīng)眾朋友,如果大家有什么看法和意見(jiàn)、建議都?xì)g迎參加到我們的訪(fǎng)談中來(lái),發(fā)表你的觀點(diǎn),也可以提出你所關(guān)心的問(wèn)題。熱線(xiàn)號(hào)碼是87988909,期待您的參與。

  主持人:

  去年我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)搶抓機(jī)遇、守正創(chuàng)新,勇挑大梁、奮發(fā)先行,取得了許多突破性進(jìn)展,簡(jiǎn)要談?wù)勅ツ杲煌ǜ黜?xiàng)重點(diǎn)工作完成情況?

  周局長(zhǎng):

  去年以來(lái),在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),勇毅挑大梁、奮發(fā)當(dāng)先行,重大交通工程建設(shè)取得突破性進(jìn)展、現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系不斷完善、行業(yè)治理體系和治理能力顯著提升、“人民滿(mǎn)意交通”品牌持續(xù)擦亮,年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)圓滿(mǎn)完成。

  一是聚焦項(xiàng)目建設(shè),綜合交通網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善。2024年我市共完成綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資約41.9億元。宜馬快速通道、范蠡大道北延一期、周楊公路東段(S342以東)建成通車(chē),錫宜快速路網(wǎng)無(wú)縫相連。宜長(zhǎng)高速陽(yáng)羨度假區(qū)互通建成投用,錫宜高速擴(kuò)建進(jìn)度過(guò)半,錫溧漕河航道整治工程即將收官,周楊公路中西段、范蠡大道北延二期、錫宜S2線(xiàn)、鹽泰錫常宜鐵路、官林短支航道等項(xiàng)目相繼開(kāi)工。

  二是聚焦創(chuàng)新更新,交通發(fā)展活力充分釋放。進(jìn)一步發(fā)揮交通運(yùn)輸在“雙循環(huán)”中的紐帶作用,推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,降低物流成本。宜興港直達(dá)航線(xiàn)增至9條,年吞吐量超5.5萬(wàn)標(biāo)箱,增幅超36%,新長(zhǎng)鐵路宜興北站全年貨運(yùn)量達(dá)36.4萬(wàn)噸,增幅近80%。主動(dòng)對(duì)標(biāo)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求,搶灘低空經(jīng)濟(jì)新藍(lán)海。一攬子市級(jí)層面的扶植政策和規(guī)劃文件相繼出臺(tái),4個(gè)核心零部件及關(guān)鍵材料項(xiàng)目簽約落地,直達(dá)上海、蘇州、無(wú)錫的直升機(jī)商用航線(xiàn)開(kāi)通。

  三是聚焦提標(biāo)提質(zhì),群眾出行體驗(yàn)明顯提升。創(chuàng)新開(kāi)展公交“六進(jìn)”(進(jìn)學(xué)校、進(jìn)醫(yī)院、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)中心、進(jìn)園區(qū)、進(jìn)景區(qū))行動(dòng),新辟優(yōu)化公交線(xiàn)路23條,宜興至廣德、長(zhǎng)興的省際毗鄰公交線(xiàn)路先后開(kāi)通,新增新能源公交車(chē)62輛,新建改建公交候車(chē)亭85只,建設(shè)智能電子站牌70塊。升級(jí)改造農(nóng)村道路65公里、危舊橋梁24座,打造“美麗農(nóng)村路”35公里、創(chuàng)新推出的“中隊(duì)吹哨、機(jī)關(guān)報(bào)到”服務(wù)新機(jī)制入選全國(guó)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展典型案例。高標(biāo)準(zhǔn)完成張靈慕線(xiàn)、范蠡大道等道路亮化提升,以“小切口”推動(dòng)“大改善”。

  四是聚焦治本攻堅(jiān),行業(yè)安全態(tài)勢(shì)穩(wěn)定向好。扎實(shí)推進(jìn)城鄉(xiāng)道路安全提升,實(shí)施230周鐵段、S342屺亭萬(wàn)石段等道路拓寬改造,渠化改造道路交叉口11個(gè),開(kāi)展“公路醫(yī)生進(jìn)鄉(xiāng)村”和“宜南山區(qū)道路安全提升”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),全市農(nóng)村地區(qū)交通亡人事故起數(shù)、亡人數(shù)明顯下降。縱深推進(jìn)“一體化+智慧執(zhí)法+信用監(jiān)管”執(zhí)法新模式,深化路警聯(lián)合治超,全市平均超限率0.02%,繼續(xù)保持全省低位。“兩客一危”領(lǐng)域安全碼賦碼、分級(jí)分類(lèi)管理實(shí)現(xiàn)全覆蓋,試點(diǎn)推行普貨道路運(yùn)輸安全管理聯(lián)合體,全市普貨企業(yè)道路運(yùn)輸事故數(shù)同比下降22.2%。推行駕培報(bào)名費(fèi)第三方監(jiān)管,學(xué)員學(xué)駕保障和駕培行業(yè)健康穩(wěn)定進(jìn)一步加碼。

  主持人:

  加快提升我市對(duì)外通道的互聯(lián)互通水平,是推動(dòng)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐保障。請(qǐng)談一談2025年以來(lái)我市在更高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施,提速完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)上有什么具體舉措?

  周局長(zhǎng):

  2025年,面對(duì)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展新機(jī)遇與群眾出行新需求,我局緊扣“交通強(qiáng)市”戰(zhàn)略,以范蠡大道北延二期、周楊公路西段等重點(diǎn)工程為抓手,全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施提檔升級(jí),加速構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)的現(xiàn)代化快速路網(wǎng)體系,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入動(dòng)能。

  范蠡大道北延二期工程自啟動(dòng)以來(lái)便備受社會(huì)各界關(guān)注。定向匝道橋預(yù)計(jì)于今年7月建成通車(chē),項(xiàng)目整體計(jì)劃于2026年6月建成。項(xiàng)目建成后,將與常州市青洋公路實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接,構(gòu)建起宜常兩地全程快速通行通道,大幅縮短時(shí)空距離;同時(shí),有效緩解無(wú)錫馬山至宜興市區(qū)的交通擁堵難題。

  周楊公路西段的建設(shè)同樣意義重大。目前項(xiàng)目已開(kāi)工建設(shè),各項(xiàng)施工正有序開(kāi)展。按照計(jì)劃,將于2028年2月底建成通車(chē)。作為完善我市干線(xiàn)公路網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵一環(huán),該項(xiàng)目將有效扭轉(zhuǎn)路網(wǎng)“東密西疏”的格局,大幅提升城市整體交通承載能力和通行效率,助力我市路網(wǎng)深度融入蘇錫常快速路網(wǎng)體系,推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。

  城鄉(xiāng)道路方面:對(duì)S230丁蜀段、S240新建官林段、紅塔路等道路進(jìn)行拓寬改造,增加道路行車(chē)道數(shù)量,完善交通安全設(shè)施,提高道路通行能力;對(duì)太湖大道-S230、慶源大道-S230、S240-新官東路等十余處交叉口實(shí)施渠化改造,主要措施有增加車(chē)道數(shù)量、調(diào)整錯(cuò)位交叉、設(shè)置隔離護(hù)欄等;對(duì)S240、S342中分帶防撞護(hù)欄進(jìn)行增補(bǔ)完善,同時(shí)對(duì)全市國(guó)省縣道磨損標(biāo)線(xiàn)進(jìn)行更新改造,保障公路出行安全。

  主持人:

  周局長(zhǎng)的介紹讓我們看到了宜興“外聯(lián)內(nèi)暢”的交通藍(lán)圖。交通發(fā)展的最終目的是惠及民生,那么在打造“人民滿(mǎn)意交通”方面,又有哪些實(shí)招?有請(qǐng)曹局長(zhǎng)分享具體舉措。

  曹局長(zhǎng):

  2025年,宜興市交通運(yùn)輸局在打造“人民滿(mǎn)意交通”上,將推出以下實(shí)際舉措:

  持續(xù)優(yōu)化公交線(xiàn)網(wǎng)。新增城鄉(xiāng)公交候車(chē)亭50座,配備電子站牌、便民座椅及實(shí)時(shí)公交查詢(xún)系統(tǒng),繼續(xù)推動(dòng)城鄉(xiāng)公交純電動(dòng)化率。加速城鄉(xiāng)公交線(xiàn)網(wǎng)融合。對(duì)一批線(xiàn)路重復(fù)系數(shù)高、車(chē)輛利用率低的公交線(xiàn)路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,促進(jìn)城鄉(xiāng)公交線(xiàn)網(wǎng)融合,計(jì)劃優(yōu)化調(diào)整公交線(xiàn)路不少于10條。

  智慧交通便捷出行。升級(jí)“看宜興”APP,新增實(shí)時(shí)擁擠度查詢(xún)、定制公交預(yù)約功能,聯(lián)合高德地圖上線(xiàn)“公交地鐵無(wú)縫換乘”導(dǎo)航,減少換乘時(shí)間30%。

  多式聯(lián)運(yùn)提質(zhì)增效。2024年度,錫溧漕河整治工程多個(gè)橋梁建成通車(chē)、官林水運(yùn)能力提升工程順利開(kāi)工,宜興港碼頭二期工程順利投用,這些航道基礎(chǔ)工程有力推動(dòng)了內(nèi)河航運(yùn)的提質(zhì)增效。今年,我局將繼續(xù)推進(jìn)宜興港碼頭三期建設(shè),深化港口一體化發(fā)展,加強(qiáng)宜興港與上港集團(tuán)、寧波港等大港大企的戰(zhàn)略合作,拓展集裝箱航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),更好融入長(zhǎng)三角世界級(jí)港口群。省鐵宜興北站開(kāi)通“惠宜聯(lián)動(dòng)、海鐵聯(lián)運(yùn)”班列,大力助推企業(yè)拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。同時(shí),我們將大力推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展,整合港口、鐵路、公路運(yùn)力資源,構(gòu)建現(xiàn)代物流體系,為企業(yè)提供“門(mén)到門(mén)”多式聯(lián)運(yùn)方案,降低綜合物流成本15%。

  消除隱患提升安全。2024年,完成道路隱患整改81處,封閉道口54個(gè),渠化改造道路交叉口11個(gè),急彎陡坡等險(xiǎn)要路段升級(jí)改造75處。今年,我局將持續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)公路安全提升改造,重點(diǎn)抓好S230(芳溪路—宜浦線(xiàn)段)、宜漕線(xiàn)萬(wàn)石段“四改六”,屺分線(xiàn)(周鐵南環(huán)路—分水人民路段)“二改四”以及紅塔路安全提升改造,渠化改造道路交叉口不少于10處,深入開(kāi)展“公路醫(yī)生進(jìn)鄉(xiāng)村”安全專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),切實(shí)守護(hù)村民的出行安全。

  主持人:

  公交優(yōu)化、智慧出行確實(shí)讓人期待,多式聯(lián)運(yùn)也將進(jìn)一步助力企業(yè)降本增效!隨著高鐵與航空的協(xié)同發(fā)展成為趨勢(shì),宜興在鐵路和航空領(lǐng)域的進(jìn)展也備受大家關(guān)注。下面請(qǐng)馮書(shū)記為我們介紹一下鐵路與航空方面的最新動(dòng)態(tài)。

  馮書(shū)記:

  目前,鐵路方面已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)的項(xiàng)目有兩個(gè),一個(gè)是鹽泰錫常宜鐵路,另一個(gè)是錫宜軌道交通S2線(xiàn)。鹽宜鐵路宜興市境內(nèi)線(xiàn)路長(zhǎng)34.4km,途經(jīng)和橋、高塍、新街、丁蜀,設(shè)計(jì)速度350km/h。今年1月份正式開(kāi)工建設(shè),工期約為5年半,計(jì)劃于2030年7月竣工通車(chē)。目前已啟動(dòng)全線(xiàn)征地拆遷,先導(dǎo)段跨西九大橋也已全面進(jìn)場(chǎng)施工。錫宜S2線(xiàn)宜興境內(nèi)30.34公里,設(shè)站6座,包含地下站4座,高架站2座,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)。目前宜興站、東氿廣場(chǎng)站、龍?zhí)堵氛尽⒋髮W(xué)城站4個(gè)地下站點(diǎn)施工正在全面推進(jìn),預(yù)計(jì)2030年底實(shí)現(xiàn)通車(chē)運(yùn)營(yíng)。

  航空方面,我市以丁蜀通用機(jī)場(chǎng)為核心,把壯大通航產(chǎn)業(yè)和低空經(jīng)濟(jì)作為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵賽道。目前丁蜀機(jī)場(chǎng)駐場(chǎng)航司總數(shù)達(dá)14家,駐場(chǎng)各型號(hào)飛機(jī)23架,2024全年實(shí)現(xiàn)安全飛行1410小時(shí)、6288架次。今年一季度保障安全飛行1063小時(shí)、2994架次,再創(chuàng)同期新高。與此同時(shí),通過(guò)“部門(mén)+板塊+國(guó)企+航司”合作模式,持續(xù)打造空中觀光游覽、飛行體驗(yàn)、科普研學(xué)、私照培訓(xùn)、智慧巡檢、應(yīng)急救援等低空?qǐng)鼍皯?yīng)用。我們還在加快推進(jìn)丁蜀機(jī)場(chǎng)二期跑道改擴(kuò)建前期工作,未來(lái)依托丁蜀通用機(jī)場(chǎng)和丁蜀低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園,我市將構(gòu)建以高端制造為基石、通航運(yùn)營(yíng)為核心、航空文旅為特色、低空?qǐng)鼍胺?wù)為支撐的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,讓“低空經(jīng)濟(jì)”成為宜興的一張新名片。

  主持人:

  鐵路與航空的突破,讓宜興交通格局更上一層樓。那么,如何統(tǒng)籌公鐵水空多領(lǐng)域,打造長(zhǎng)三角區(qū)域性交通樞紐?有請(qǐng)張總工解讀現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系的構(gòu)建思路。

  張總工:

  “十四五”以來(lái),宜興交通堅(jiān)持完善開(kāi)放型交通體系,持續(xù)推進(jìn)錫宜交通一體化發(fā)展,不斷提升與長(zhǎng)三角主要城市的互聯(lián)互通水平,聚焦公鐵水空多領(lǐng)域協(xié)同推進(jìn),已初步構(gòu)建起層次分明、功能互補(bǔ)的現(xiàn)代化綜合交通體系,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的交通保障。

  一、公路交通體系:骨架拓展與城鄉(xiāng)通達(dá)雙提升

  錫宜高速擴(kuò)建工程進(jìn)度過(guò)半,宜長(zhǎng)高速陽(yáng)羨度假區(qū)互通順利建成通車(chē),金宜高速、常宜高速南延項(xiàng)目前期穩(wěn)步推進(jìn)。“三路工程”縱深推進(jìn),宜馬快速通道、范蠡大道北延、周楊公路S342以東全面通車(chē),范蠡大道北延二期、周楊公路剩余段全面加速工程建設(shè),跨區(qū)域交通瓶頸有效破解,實(shí)現(xiàn)宜興與無(wú)錫、常州等周邊城市的快速銜接。快速路網(wǎng)加快成形,“一環(huán)四射”城市快速環(huán)線(xiàn)規(guī)劃方案初步形成,城區(qū)快速交通網(wǎng)絡(luò)框架基本成型,未來(lái)將顯著提升中心城區(qū)交通周轉(zhuǎn)效率。

  二、軌道交通體系:區(qū)域樞紐強(qiáng)化與城際互聯(lián)突破

  我市鐵路線(xiàn)已形成“一橫一縱”布局結(jié)構(gòu),“一橫”即寧杭高速鐵路,可在一小時(shí)內(nèi)通達(dá)南京、杭州、上海等長(zhǎng)三角中心城市;“一縱”即新長(zhǎng)鐵路,年發(fā)送貨運(yùn)量約30萬(wàn)噸。此外,鹽泰錫常宜鐵路已經(jīng)開(kāi)工,宜湖鐵路項(xiàng)目前期穩(wěn)步推進(jìn)。錫宜城際軌道S2線(xiàn)全面開(kāi)工建設(shè),標(biāo)志著宜興深度融入無(wú)錫都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)邁出關(guān)鍵步伐。

  三、水運(yùn)交通體系:港口能級(jí)與多式聯(lián)運(yùn)協(xié)同發(fā)展

  錫溧漕河航道整治工程加快建設(shè),蕪申運(yùn)河航道整治項(xiàng)目前期工作有序推進(jìn),高等級(jí)航道網(wǎng)建設(shè)取得階段性成果。宜興港集裝箱碼頭二期擴(kuò)建工程建成投用,港口貨物集散能力顯著提升。成功開(kāi)通“宜興-太倉(cāng)”和“宜興-江陰”精品航線(xiàn)及“宜興港-上海洋山港”河海直達(dá)集裝箱班輪,實(shí)現(xiàn)內(nèi)河港口與沿海樞紐港的無(wú)縫銜接,多式聯(lián)運(yùn)模式從規(guī)劃走向?qū)嵺`。

  四、航空交通體系:低空經(jīng)濟(jì)破題與機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建啟動(dòng)

  為充分發(fā)揮好宜興優(yōu)勢(shì),積極搶抓當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期,擬對(duì)丁蜀進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行改擴(kuò)建,按1800米跑道方案報(bào)批,分批建設(shè)。建成后可滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)90%以上公務(wù)機(jī)起降要求,為公務(wù)機(jī)常規(guī)保養(yǎng)檢修業(yè)務(wù)留足空間,擴(kuò)建后飛行區(qū)指標(biāo)由2B升級(jí)為3C。

  主持人:

  郵政業(yè)是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分,在助力生產(chǎn)發(fā)展、推動(dòng)流通方式轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)等方面具有重要作用和影響,請(qǐng)問(wèn)我市郵政業(yè)在促進(jìn)鄉(xiāng)村振興,賦能交通強(qiáng)市方面有哪些具體措施?

  蔣局長(zhǎng):

  近年來(lái),宜興郵政業(yè)始終深刻踐行人民郵政為人民的工作宗旨,深入貫徹落實(shí)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略部署,聚焦農(nóng)業(yè)農(nóng)村,通過(guò)服務(wù)精準(zhǔn)化精細(xì)化,著力打通城鄉(xiāng)物流脈絡(luò),更以“快遞進(jìn)村”激活鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì),為鄉(xiāng)村振興和農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)支撐。今年,我們將重點(diǎn)抓好三項(xiàng)舉措落地:一是深入推動(dòng)構(gòu)建縣鄉(xiāng)村三級(jí)寄遞物流體系。目前,我市建有縣級(jí)寄遞配送中心4個(gè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送中心20個(gè)、村郵站、村級(jí)快遞服務(wù)站點(diǎn)200多個(gè),實(shí)現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有網(wǎng)點(diǎn)、村村有服務(wù)”。同時(shí),積極引導(dǎo)快遞企業(yè)開(kāi)展“快快合作”,在徐舍鎮(zhèn)新建中通、申通、韻達(dá)品牌鎮(zhèn)級(jí)寄遞公共配送中心,服務(wù)覆蓋徐舍、官林、張渚等西部片區(qū),實(shí)現(xiàn)配送中心與無(wú)錫總部間快遞直接運(yùn)輸,大幅提升快遞運(yùn)轉(zhuǎn)效率,為提高農(nóng)村服務(wù)水平鋪墊堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。二是推廣“客貨郵同網(wǎng)”模式。建設(shè)開(kāi)通交郵融合示范線(xiàn)路3條,鎮(zhèn)級(jí)物流服務(wù)中心3個(gè)、村級(jí)寄遞物流服務(wù)點(diǎn)多個(gè),實(shí)現(xiàn)利用城鄉(xiāng)公交富余運(yùn)力搭載快遞包裹,全年可節(jié)約物流車(chē)輛30臺(tái)次,減少碳排放約120噸。三是深度推進(jìn)“郵政業(yè)+農(nóng)業(yè)”兩業(yè)融合。引導(dǎo)郵政快遞企業(yè)與屬地政府開(kāi)展合作,為高塍大閘蟹節(jié)、湖?楊梅節(jié)、太華春茶節(jié)等宣傳造勢(shì),通過(guò)郵快企業(yè)自有銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)、銷(xiāo)售平臺(tái)加大對(duì)外銷(xiāo)售宣傳,聯(lián)合打造品牌效應(yīng)。和特色農(nóng)業(yè)種植大戶(hù)、合作社、加工企業(yè)開(kāi)展深入合作,通過(guò)上門(mén)服務(wù)、折扣服務(wù)費(fèi)、提供打包倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù),助力宜興特色農(nóng)產(chǎn)品的對(duì)外銷(xiāo)售。2024年,我們引導(dǎo)順豐速運(yùn)與湖?鎮(zhèn)政府開(kāi)展政企合作,加強(qiáng)湖?楊梅等農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù),以發(fā)放寄遞優(yōu)惠券方式,為湖?農(nóng)產(chǎn)品寄遞節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用約60萬(wàn)元。

  主持人:

  交通設(shè)施“硬實(shí)力”與行業(yè)監(jiān)管“軟實(shí)力”需齊頭并進(jìn)。在保障我市交通運(yùn)輸市場(chǎng)健康有序、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展上,交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法工作發(fā)揮著關(guān)鍵作用,作為行業(yè)管理部門(mén),市交通運(yùn)輸部門(mén)在履行相關(guān)監(jiān)管職能,更好地服務(wù)基層、服務(wù)企業(yè)發(fā)展方面,如何提升行業(yè)監(jiān)管效能?

  李政:

  今年交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法工作,重點(diǎn)做好五項(xiàng)工作,以促進(jìn)提升行業(yè)監(jiān)管效能。一是隊(duì)伍建設(shè)方面,著力打造紀(jì)律與素質(zhì)過(guò)硬的執(zhí)法鐵軍。轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念,強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),落實(shí)行政執(zhí)法“三項(xiàng)制度”等規(guī)范,確保執(zhí)法監(jiān)督全覆蓋。深化“中隊(duì)吹哨、機(jī)關(guān)報(bào)到”機(jī)制,精準(zhǔn)解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)和群眾難題,暢通投訴回應(yīng)渠道。二是行業(yè)治理上,抓規(guī)范創(chuàng)新,優(yōu)化行業(yè)環(huán)境。依托“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”平臺(tái),建立企業(yè)分級(jí)分類(lèi)監(jiān)管機(jī)制,推動(dòng)跨部門(mén)綜合監(jiān)管。針對(duì)網(wǎng)約車(chē)等新業(yè)態(tài),運(yùn)用新技術(shù)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化監(jiān)管。提升信用管理質(zhì)效,完善守信激勵(lì)與失信懲戒機(jī)制,升級(jí)信用修復(fù)流程,實(shí)現(xiàn)差異化監(jiān)管。三是安全監(jiān)管中,夯實(shí)基礎(chǔ)、深化治理。實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)清單化管理,開(kāi)展“邀約式”檢查,探索“合規(guī)觀察期”制度,督促企業(yè)整改。持續(xù)排查治理重大事故隱患,聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)隱患動(dòng)態(tài)清零。四是生態(tài)環(huán)保中,聚焦重點(diǎn),推動(dòng)綠色發(fā)展。深化船舶港口水污染防治,鞏固內(nèi)河港口碼頭整改成果,優(yōu)化聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,打擊違法排污,推廣岸電使用。深化維修行業(yè)污染防治,落實(shí)備案管理,協(xié)同生態(tài)環(huán)境部門(mén)開(kāi)展VOCS專(zhuān)項(xiàng)整治,培育鈑噴共享中心,推動(dòng)行業(yè)綠色發(fā)展。五是行政執(zhí)法中,規(guī)范引導(dǎo),優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范涉企執(zhí)法的決策部署,嚴(yán)格規(guī)范涉企行政檢查,堅(jiān)決遏制亂檢查,切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),從而優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,解決企業(yè)和群眾急難愁盼問(wèn)題‌,激發(fā)我市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展活力與動(dòng)力。

  主持人:今天的訪(fǎng)談中,各位嘉賓從重大工程到民生細(xì)節(jié),從地面路網(wǎng)到低空經(jīng)濟(jì),從行業(yè)發(fā)展到鄉(xiāng)村振興,勾勒出一幅立體多元的交通發(fā)展圖景。無(wú)論是“外聯(lián)內(nèi)暢”的路網(wǎng)升級(jí),還是“智慧綠色”的服務(wù)創(chuàng)新,亦或是“公鐵水空”的立體布局,都彰顯著宜興交通“勇挑大梁、奮發(fā)先行”的擔(dān)當(dāng)。未來(lái),隨著各項(xiàng)規(guī)劃的落地見(jiàn)效,宜興必將以更開(kāi)放的姿態(tài)融入長(zhǎng)三角一體化,以更高效的交通網(wǎng)絡(luò)賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí),以更溫暖的服務(wù)提升民生福祉。感謝各位嘉賓的精彩分享,也感謝聽(tīng)眾朋友的關(guān)注,讓我們共同期待宜興交通的新跨越!